205/70 R15 Cordiant Off Road

Цена:
4 050р
Остаток
на складе, шт:
2
Обновлено: 06.04.2020 13:49
Добавить в корзину: 
Если вы собираетесь заказать шины в количестве менее 2 шт, то согласуйте пожалуйста эту возможность с менеджером нашего магазина по тел. (343) 266-55-91.
Тип шины: легковая
Размер: 205 / 70 R15
Произодитель: Cordiant
Модель: Off Road
Сезонность:
летняя
Индекс нагрузки:
Грузоподъемность на колесо:
96
710 кг
Индекс скорости: Q (160 км/ч)
Камерность: TL

Cordiant Off Road – универсальные внесезонные шины для кроссоверов и внедорожников всех марок. Отечественная покрышка идеально подходит для джипов, пикапов и SUV.

«Офф роад» обладает мощными грунтозацепами, позволяющими преодолеть даже сложные участки каменистые участки, системой самоочистки от снега, грязи и воды, высокой износоустойчивостью. Шина защищена даже от сильных повреждений, усиливает проходимость ТС по бездорожью, существенно снижает уровень шума при движении. Cordiant Off Road – хороший и сравнительно недорогой вариант для современных автомобилей, придающий уверенность водителю в любой ситуации.

Данная шина входит в каталог: грязевые шины

Шину 205/70 R15 Cordiant Off Road вы можете купить в нашем магазине по адресу г. Екатеринбург ул. Луганская 59/3

Другие шины 205/70 R15, которые могут вас заинтересовать:

Отзывы о шине Cordiant Off Road

Щербаков Аркадий
28 мая
хорошая модель
Опыт использования: более года
Достоинства:
Цена и проходимость
Недостатки:
Без шипов
Комментарий:
поставил на Патриот . отьездил прошлое лето, грязь месит на Ура !!!!!! На асфальте норма. шум не напрягает. Больше 100 кмч не гонял. Зимой есть проблема, в повороты надо заходить очень плавно и аккуратно - сносит. На укатанном снегу и льду просто беда даже на полном приводе ( шипов НЕТ ).
В снегу и в поле гребёт как трактор пока не сядешь на брюхо. для города резина не нужна, по бездорожью и проселкам на рыбалку и за грибочками - самое то. Пока не пожалел что взял ( пробег 2000км)
Пользователь скрыл свои данные
11 апреля
отличная модель
Опыт использования: менее месяца
Достоинства:
Резина хорошая! Грязь месит на ура, передок подключаю редко.
По дороге идет ровно.
Особенно хорошо ведет себя на воде, когда на скорости проходиш по большим лужа. На шоссейно резине постоянно сам себя обливал, а тут за счет ресунка вода разлетается по сторонам.
Недостатки:
Бывает проблемы с балансировкой. Но все в пределах нормы.
Пользователь скрыл свои данные
19 января
отличная модель
Опыт использования: более года
Достоинства:
Машина (Нива Шеви) с этой резиной - танк. Тестировал в грязи, машина в буквальном смысле на боку лежала, но выбралась "на ура".
В городе (Москва) резина тоже превосходно себя ведет.
Недостатки:
На плохих дорогах, т.е. на дорогах с ямами, в виду жесткости резины протектора, заметно ощущается жесткость удара при попадании колес в эти самые ямы. Как будто кувалдой колотят по подвеске.
Пользователь скрыл свои данные
10 января
хорошая модель
Опыт использования: более года
Достоинства:
В грязи идет хорошо, даже в не слишком крутой подьем. Раньше на моей ШНиве стояла Кама Евро 205/75/15. С 205 кордиантами динамика разгона не ухудшилась. Дорожный просвет уменьшился всего миллиметров на 5. (Диаметр ее даже чуть больше заявленного), Расход топлива не увеличился. По сухому асфальту идет нормально, на мокром немного похуже. Чуть пожоще Камы Евро, но не «дубовая».
Недостатки:
Она всё-таки гудит, но не сильно, я ожидал худшего. Не верьте никому, что ее не слышно. Особенно где то с 50 до 80, т.е. самая «городская» скорость. 100 и выше – почти не слышно за другими шумами (машина новая). Не пробовал МТГудрич и др. импорт, но в журнале «За рулем» писали, что гудят и они.
Из колеи выходит плоховато. При торможении появляется вибрация на руле, но это мелочи. Пробовал зимой – не понравилась, скользит на льду и зарывается в снегу.
Комментарий:
Лично я этой резиной доволен, т.к. часто эксплуатирую машину на бездорожье. А большие диаметры пусть тех же кордиантов уменьшат и так вялую ШНивскую динамику и увеличат расход топлива. Тем, кто раз в месяц ездит на рыбалку и иногда на пикничок – стоит подумать, нужна ли она им.
В общем, вместе с хорошей проходимостью появится не слишком уж навязчивый шум, но гурманам, конечно, не понравится.
Пользователь скрыл свои данные
3 января
отличная модель
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства:
В грязи гребет как танк. Снег для этой резины - подарок.
Скалистые склоны гор - вообще ее стихия. Летом не было ни одного аквапланирования при движении на скоростях более 120 км/ч по трассе.
Недостатки:
на передней оси - Нива, стирается ощутимо быстрей чем на задней. В разы.
Зимой в городе не тормозит совсем. На гололеде надо быть очень аккуратным.
Комментарий:
При всех минусах резины - плюсов наверное ИМХО больше. Проткнуть кордианта чем-то внедорожным наверное невозможно.
Пользователь скрыл свои данные
25 декабря 2012
отличная модель
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства:
Цена - в два раза дешевле оригинала.
По шоссе... я бы не побоялся этого слова... тихая! Серьёзно! До этого стояла АТ резина тоже кордиант... кордиант 4х4 235/70/R16... так вот после смены её на 225/75/R16 МТ кордиант офф роад шума не прибавилось! И помоему даже тише стало.
Сцепные свойства в грязи я бы оценил как хорошие. Там где раньше надо было передок включать, теперь без проблем залезает только на задке.
Субьективно не тяжелее предыдущей АТ резины.
Объективно - расход никак не изменился.
Достаточно мягкая.
А/М УАЗ Патриот 2.3 TDI Iveco F1A
Недостатки:
не богато с размерами:(
Показалось, что крены в поворотах чуток увеличились... но оно и понятно резина помягче и профиль выше, а ширина меньше.
Комментарий:
Пока непонятно что будет зимой... но думаю не хуже среднестатистической всесезонки... а думаю даже лучше из-за крупных шашек.
В целом покупкой очень доволен. Жалею, что не купил её раньше. Хорошая, дешёвая резина на все случаи жизни.
UPD: Зимой по укатанному снегу вполне нормально, если стравить немного давление. А по рыхлому снегу прёт лучше любой зимней резины.
Пользователь скрыл свои данные
18 декабря 2012
хорошая модель
Опыт использования: менее месяца
Достоинства:
Цена. Поставил на Патриот.2257516 Грязь и глина и песок всё проходит на УРА!!!! Роет очень хорошо. Для поездок на рыбалку и охоту ,самое то. и не дорого и хорошо.
Недостатки:
Тяжелая и требует внимания при монтаже. По льду просто не едит ( шипов то НЕТ )Но без пробуксовки нормально.По колее во льду кидает машину надо подруливать.
Комментарий:
Резина не для города ! Хотя многие и в городе катают её. Рекомендую на Ниву и Патрики. Полностью оправдывает свой рисунок. Всем удачи на дорогах !
dnk-kolyan
9 сентября 2012
отличная модель
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства:
Хорошо гребёт, цепляется в грязи, быстро очищается и на асфальте не плохое сцепление, во всяком случае для Нивы хватает.
Недостатки:
Недостатки пока в теории: по снегу и льду на ней не ездил и не буду. Думаю, что будет стираться немного быстрее резины с аналогичным рисунком. Но всё это в теории. Мне для лета вполне хватает, а на зиму другая есть.
Комментарий:
Хорошо гребёт и цепляется в грязи, быстро очищается и на асфальте не плохое сцепление, во всяком случае для Нивы хватает. Уверен, что аналогичная резина будет стоить примерно на тысячи две дороже, а то и больше.
Пользователь скрыл свои данные
7 апреля 2012
отличная модель
Опыт использования: более года
Достоинства:
Настоящая ВНЕДОРОЖНАЯ резина. Машина выезжает по любому покрытию, если только не сидит на пузе. Гул по асфальту умеренный (меня, по крайней мере, не напрягает).
Недостатки:
Быстрый износ (условный недостаток, характерный практически для любой внедорожной резины).
Комментарий:
Отъездил два сезона. Асфальт/бездорожье приблизительно 50/50. Износ резины около 70-80% при пробеге около 50 тыс. км. В основном, конечно, съедается на асфальте. В первую очередь, можно рекомендовать тем, кто по бездорожью передвигается чаще, чем по дорогам.
Пользователь скрыл свои данные
22 марта 2012
хорошая модель
Опыт использования: менее месяца
Достоинства:
Прекрасно идет по любой грязи,будь то глина или болото. Тихая,отлично держит сухую дорогу,чуть"елозит"по сырой,но при определенных скоростях.Не"замыливается".Хорошее соотношение"цена-достоинства".
Недостатки:
Слабый корд,хватило 30ти километров по крупному камню ,чтобы на 3-х колесах вылезли микрогрыжи прямо по протектору(пробег был в пределах 7ми тысяч км.)
Комментарий:
Рекомендую для езды в грязь любого качества,исходя от ее цены, и не рекомендую для езды по скалам .Р.S.Машина"Хантер"06 года ,езжу в основном в тайгу и на Алтай по "скальнику",мужики подскажите что взять из колес,чтобы было "универсальное" и скоростное,потому что ,когда еду далеко от дома иду за 120.

Отзывы с оценкой