255/55 R18 Hankook i*Pike RW11
Цена:
5 890р
Остаток
на складе, шт:
на складе, шт:
4
Обновлено: 06.04.2020 13:49
Добавить в корзину:
Если вы собираетесь заказать шины в количестве менее 4 шт, то согласуйте пожалуйста эту возможность с менеджером нашего магазина по тел. (343) 266-55-91.
Тип шины: | легковая |
Размер: | 255 / 55 R18 |
Произодитель: | Hankook |
Модель: | i*Pike RW11 |
Сезонность: | зимняя. шип. |
Индекс нагрузки: Грузоподъемность на колесо: |
109 1030 кг |
Индекс скорости: | T (190 км/ч) |
Камерность: | TL |
Hankook i*Pike RW11 – практичная шипованная резина легковых машин с прекрасными технико-эксплуатационными качествами.
Hankook i*Pike RW11 обладают отличным сцеплением и мощностью экстренного торможения в любых условиях. Максимальное сцепление на снегу обеспечивается изломанному центрблоку.
Посадочное место каждого шипа состоит из своеобразного «сэндвича» специальных резиновых смесей — для лучшего удержания и увеличенного срока службы шипов. Контроль над авто значительно улучшен благодаря технологии моделирования шины SCCT. Отметим также значительно улучшенную износостойкость и ходимость шины.
Шину 255/55 R18 Hankook i*Pike RW11 вы можете купить в нашем магазине по адресу г. Екатеринбург ул. Луганская 59/3
Затем была на Опельке Хаккапелита 7, отличная резя, но стоит как чугунный мост.
Сейчас купил ее в размере 225/55/18, на икса 35, думаю и далее не подведет.
Торможение на переднеприводном седане на шинах Gislaved было отличным, а в дороге хуже, т.е. всё наоборот :)))
И, пожалуй, главное достоинство - цена.
Мокрый асфальт, укатанный снег, снежную кашу резина держит отвратительно - на скорости 40-60 км в час машину приходится ловить по дороге, ABS срабатывает практически сразу при торможении - ощущение, что и не менял с летней резину. На подмерзшем асфальте тоже как на летней, будто бы шипов и нет. С ужасом думаю как буду ездить загородом
Если у вас динамичный стиль вождения, лучше не берите эту резину - будете ездить в постоянном напряжении, переплатите лучше за проверенные бренды.
Если ездите спокойно, медленно и печально, то можно брать исключительно из экономии
Вот пока и все.
Первые километры и первые ощущения:
-не шумит. очень не хотелось получить шум от колес - его нет. Если открыть окно, то слышно что шипы, в машине разницы с летней нет. Может шумоизоляция у меня хорошая)))
- отлично управляется. пока сильно не разгонялся, но реакция на поворот руля не хуже чем у летнего пирелли скорпион зеро.
- мягкая. в прошлом сезоне стояла нокиа вр ж2, так вот с давлением 2.4 все кочки и стыки передавались пластику в салоне и заднему дивану. при смене на пирелли все эти сверчки - дребезжания ушли. так вот с ханкуком и давлением 2.4 никаких посторонних звуков не добавилось. зачот. хотя давление, наверное придется поднять, на передней оси визуально очень большое пятно контакта. посмотрим...
Поехал на обкатку, после первых 500 км попробую ее в в резких торможениях-разгонах и отпишусь.
- по снегу гребет отлично
- по асфальту не шумит, может просто без шипов
- на льду тормозит также как и все не шипованые
- отличная цена