185/70 R14 Dunlop Graspic DS3

Цена:
2 920р
Остаток
на складе, шт:
1
Обновлено: 07.06.2019 14:48
Добавить в корзину: 
Тип шины: легковая
Размер: 185 / 70 R14
Произодитель: Dunlop
Модель: Graspic DS3
Сезонность:
зимняя. н/шип.
Индекс нагрузки:
Грузоподъемность на колесо:
88
560 кг
Индекс скорости: Q (160 км/ч)
Камерность: TL

Dunlop Graspic DS3 – великолепная зимняя шина для легковых автомобилей.

При создании протектора данной покрышки, производитель использовал современные технологии цифрового моделированная её качения по зимнему полотну трассы. Трёхзонная градация его блоков с различной плотностью резиновой смеси в контурах позволило обеспечить плотное прилегание широкой контактной зоны, что в свою очередь положительно влияет на стабильность и управляемость ТС.

Система из пяти продольных ребер, снабженная поперечными канавками, эффективно противодействует налипанию на шину снега, а специальные ламели, формирующие дополнительную жесткость блоков протектора, продлевают срок службы Dunlop Graspic DS3.

Шину 185/70 R14 Dunlop Graspic DS3 вы можете купить в нашем магазине по адресу г. Екатеринбург ул. Луганская 59/3

Другие шины 185/70 R14, которые могут вас заинтересовать:

Отзывы о шине Dunlop Graspic DS3

smetanyuk den
8 июля
хорошая модель
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства:
Тихая, относительно недорогая. Обратил внимание, что резина шумит не больше летней, ее практически не слышно. Используемый в прошлом году Бриджстоун Близзак WS50 шумел сильнее.
Недостатки:
По сравнению с Бриджстоун Близзак WS50 хуже держит дорогу. Причем испытание снегом и льдом еще не проходили. Резина хуже ведет себя даже на мокром асфальте. Я был неприятно удивлен, когда на скорости около 70 км/ч в повороте меня начало стаскивать на обочину (хорошо не на встречку). АБС также начинает срабатывать раньше, чем с Бриджстоун. Стенки шины тонкие, в повороте поперечную нагрузку держат не очень (авто начинает гулять). У Данлоп скруглена грань шины, видимо в целях снижения шума, только вот выбираться из сугробов теперь будет видимо потяжелее, чем с Близзак WS50.
Комментарий:
Тихая, комфортная резина для спокойного передвижения. Если Вы любите проходить повороты с ветерком - в магазине проходите мимо.
Решил дополнить отзыв, предоставленный мною ранее. Повысил оценку до 4 звезд. Резина хорошая, свою цену оправдывает полностью. Шины однозначно не для экстрима, однако данный недостаток полностью компенсируется тишиной и комфортом. Снег и лед отрабатывает нормально. В снежной колее не застревал, проходимость для легкового автомобиля вполне нормальная.
Пользователь скрыл свои данные
24 мая
хорошая модель
Опыт использования: более года
Достоинства:
Хорошо хватает, особенно новая за снег. Нормально ведет себя в поворотах, равномерный износ.
Недостатки:
После 40 тыс пробега зимнего не заметил особых. У меня 3 машины и на джипе езжу на Нокиа хака 7 шипы - не вижу особых явных преимуществ перед этой. Просто джип требует более сезьезную подготовку зимой из за высокого клиренса - а так для легковушки эта резина недостатков не имеет.
Королева Екатерина
1 мая
ужасная модель
Опыт использования: более года
Достоинства:
Их нет Ну или почти нет, они не шумят сильно
Недостатки:
ОЧЕНЬ СТРАШНО ЕЗДИТЬ!!! а именно они не тормозят на любом покрытии, боковой снос.
Комментарий:
2 года на них мучаюсь, уже бы выкинул давно но стоят на рабочей машине =) Ужасная резина, причем она реально опасна для жизни!
Пользователь скрыл свои данные
27 апреля
ужасная модель
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства:
Нету
Недостатки:
Очень плохо тормозит на укатанном снегу, льду и снежной каше.
Комментарий:
Купил с новым Тигуаном 18-ти дюймовки, теперь придется отдельно докупать нормальные шины. До того на старом рафике исползовал bridgestone (не шипованные, но не помню модель) - небо и земля, никому не порекомендую. Вне асфальта шины просто опасны.
Пользователь скрыл свои данные
24 апреля
отличная модель
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства:
- Хорошо подходят для езды в городе
- Качество соответствует цене
- Тихие, комфортные
Недостатки:
- Не подходят для езды по льду
- Не советую «шумахерам»
Комментарий:
Зимой езжу в Москве и мало (1-2 раза в неделю), стиль езды спокойный, современная небольшая иномарка. Нужны были просто зимние шины. Выбрал «липучки», посчитав, что дороги в Москве чистят неплохо, и в подавляющем большинстве случаев едешь по сухому или мокрому асфальту.
Шинами доволен. За сезон ни разу не испытал какого-либо дискомфорта, не говоря уже об аварийной ситуации. В подавляющем большинстве случаев еду, как летом.
Начинал ездить при +5-+7 гр., по сухому асфальту - как летом, в ливень - как летом, никакого намёка на аквапланирование не почувствовал.
По слякоти - совершенно нормально.
Небольшая позёмка - совершенно нормально.
Снежная каша - да нормально (когда переезжаешь «бруствер» между полосами, конечно водит немного, ну а как иначе?).
По откровенному льду, можно сказать, не ездил, но весной ездил на дачу, просёлочная дорога была укатана в ледяное зеркало, и там я первый раз почувствовал, как машина начинает «гулять». Стоит перейти на 3-ию и немного прибавить газа, как машина начинает «танцевать» практически без причин. Специально резко тормозил - АБС трещит по полной. Т. е. на льду никакого легкомыслия не допускается. В городе даже легче - чуть снег/дождь/ледок, весь поток сразу еле плетётся, считаю, что очень многие ездят спокойно и аккуратно.
В гараже проезды плохо чистят, есть и надолбы, и сугробы - нормально проезжаю, во дворе в небольших сугробах и обледенелых колеях тоже ни разу не буксовал. Тормозишь - тормозит.
Думаю, что эти шины не обладают какими-то выдающимися достоинствами, но ведь от них этого и не надо ждать — просто добротные бюджетные середнячки, к тому же «липучки», т. е. никакого экстремального вождения. Был удивлён, что действительно тихие (даже потише, чем моя летняя резина).
Ещё отмечу — пару раз встречал мнение, что зимние шины надо посильнее качать (вплодь до аж 3,0 атм.), типа рисунок лучше раскрывается. В качестве эксперимента накачал 2,5-2,6, да так и проездил весь сезон. Так что попробуйте подкачать, если что.
nite cafe
21 апреля
отличная модель
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства:
Выполняет свои функции, если вести с умом
Недостатки:
Пока не выявлено
Комментарий:
Похожа (по поведению) на Yokohama IG30. Нормальная липучка. При разумном движении хорошо держит гололед и выгребает из умеренных снежных заносов.
Пользователь скрыл свои данные
11 апреля
отличная модель
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства:
1 Надежность - словил выбоину, сильно погнул 2 диска, сломал подш ступицы, развал пер колес. Резина живая.
2 Отлично держит в каше, очень предсказуемый небольшой занос
3 На льду, если сдуру на тормоз не давить - все четко и предсказуемо
4 Очень комфортная, авто Калина, пока на ней езжу - в салоне тишина
5 Цена
Недостатки:
Меня все устраивает
Комментарий:
По скидке купил 14" по 2700. За такую цену сказочка.
Пользователь скрыл свои данные
9 марта
ужасная модель
Опыт использования: менее месяца
Достоинства:
Отстутвуют
Комментарий:
Купил с ней автомобиль. Поначалу подумал, что резина летняя. По накатанному снегу при резком торможении - 50 метров свободного полета. С тем же успехом можно ездить на лысой летней. Единственное достоинство - на трассе не шумит. Но на 120 кмч чувствую себя не уверенно.
Покупайте шипы!
Пользователь скрыл свои данные
23 февраля
хорошая модель
Опыт использования: менее месяца
Достоинства:
Износостойкая, мягкая, хорошо гребет по снегу. Можно использовать круглогодично.
Недостатки:
По льду ездить нужно очень осторожно, держать дистанцию.
Комментарий:
Купил машину на этой резине. Износятся, буду брать на шипах, так спокойнее.
big-pipka
17 февраля
обычная модель
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства:
Мягкая,тихая.Тормозит хорошо.
Недостатки:
На льду и на мокрой дороге шлифует,на поворотах не держит дорогу.
Комментарий:
Можно пользоваться при небольшом количестве снега.В общем своих денег она стоит(я брал по 3000).