Нижне-камский Шинный Завод – одно из крупнейших российских предприятий шинной промышленности, которое занимает лидирующие позиции среди производителей шин в странах восточной Европы и РФ. Компания занимается производством шин для автомобилей марок КАМА EURO и КАМА. Завод имеет широкий ассортимент продукции, среди которой 120 моделей шин и типоразмеров, в том числе сделанными работниками известного научного центра «Кама».
22 июля 2007 года стало памятным в истории завода – с конвейера было выпущено 300-миллионнуя шину. Такая честь пришлась модели КАМА EURO 228, что выпускается для авто Chevrolet Niva. Также завод является ведущим поставщиком на рынке РФ, получившим звание «омологателя» шин на известных автомобильных заводах Volkswagen, Skoda и Fiat.
Нижне-камский Шинный Завод выпускает шины для разнообразных условий: зимние, универсальные (на все сезоны), дорожные, карьерные, повышенной проходимости. Все шины предназначаются для разных типов автомобильных технологий и в зависимости от этого подразделяются на виды: для погрузчиков, KAMA-EURO, легкогрузовые, для сельскохозяйственной техники, легковые и грузовые.
Сегодня в России невозможно найти улицу или бездорожья, где бы не было следов от протектора шин КАМА EURO и КАМА. Спортивные машины и грузовики, автобусы и легковые машины, колесные тракторы и комбайны – уже почти 40 лет Нижне-камский Шинный Завод производит для них «обувь».
А все началось с 1968 года, когда в Нижнекамске был вырыт первый котлован и заложен бетонный блок шинного завода. Подготовительные работы. Сдача самых первых объектов. Работа на первых станках. Пуск агрегатов. И первая автокамера, которая увидела свет в 1973 году. Именно этот год считают стартовым этапом завода.
Выбор места для строительства шинного завода в Нижнекамске не случайный. На то время в этом городе уже были созданы производства предприятий энергетики и производств нефтехимической продукции.
В 1967 году В. Федоров – министр нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности дал задание специалистам заняться строительством шинного завода, который бы входил в состав Нижнекамского нефтехимического комбината. Данное предприятие должно было обеспечить шинами ульяновский и Волжский завод и парки авто ближайших районов. После этого институту «Резинопроект» было поручено задание, разработать проект шинного завода в Нижнекамске мощностью 7 млн. покрышек и больше 9 млн. автокамер в год.
скрыть
